{"id":515,"date":"2016-01-05T14:31:06","date_gmt":"2016-01-05T14:31:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.goforgo.hu\/?page_id=515"},"modified":"2026-03-27T17:21:45","modified_gmt":"2026-03-27T17:21:45","slug":"hajoval-a-vaskapuhoz","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.goforgo.hu\/index.php\/hajoval-a-vaskapuhoz\/","title":{"rendered":"Haj\u00f3val a Vaskapuhoz"},"content":{"rendered":"

Id\u0151pont<\/b>: 2026. \u00e1prilis 24-28.\u00a0MEGTELT
\n2026. szeptember 14-18.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Utaz\u00e1s: <\/b>haj\u00f3val \u00e9s k\u00e9nyelmes, l\u00e9gkondicion\u00e1lt aut\u00f3busszal <\/span><\/span><\/p>\n

\u00datvonal: <\/b><\/span><\/span>B\u00e1cska, B\u00e1n\u00e1t, Szer\u00e9ms\u00e9g, Duna-\u00e1tt\u00f6r\u00e9s, B\u00e1ns\u00e1g, Orsova, P\u00e9terv\u00e1rad, \u00dajvid\u00e9k, Belgr\u00e1d, Donji Milanovac<\/p>\n

Elhelyez\u00e9s:<\/strong><\/b> sz\u00e1llod\u00e1ban***, 2-3 \u00e1gyas f\u00fcrd\u0151szob\u00e1s szob\u00e1kban<\/span><\/span><\/p>\n

Ell\u00e1t\u00e1s: reggeli vagy f\u00e9lpanzi\u00f3<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

\n

Program:<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. \n
      \n
    1. nap:<\/strong>\u00a0\u00c1thaj\u00f3z\u00e1s<\/strong>\u00a0Magyarorsz\u00e1gon<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

      Indul\u00e1s reggel\u00a0Budapestr\u0151l<\/strong>\u00a0(1653-as folyamkilom\u00e9ter). Az eg\u00e9sz napos haj\u00f3z\u00e1s sor\u00e1n a k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e1tnival\u00f3kat \u00e9rintj\u00fck Csepel (Szabadkik\u00f6t\u0151), Sz\u00e1zhalombatta, Ercsi (E\u00f6tv\u00f6s-eml\u00e9km\u0171), Tass (Csepel-sziget v\u00e9ge), Dunaf\u00f6ldv\u00e1r (v\u00e1r), Paks (v\u00e1ros \u00e9s er\u0151m\u0171), Si\u00f3-torkolat, Gemenci erd\u0151, Baja (Sugovica, IV. K\u00e1roly kir\u00e1lyunk \u00e9s T\u00fcrr Istv\u00e1n eml\u00e9km\u0171ve), K\u00e1d\u00e1r-sziget, Dunaszekcs\u0151 (l\u00f6szfal). Kik\u00f6t\u00e9s\u00a0Moh\u00e1cson<\/strong>\u00a0(1447-es fkm) este 7 \u00f3ra k\u00f6r\u00fcl k\u00f6z\u00f6tt. V\u00edzparti sz\u00e1ll\u00e1shely elfoglal\u00e1sa, vacsora.<\/p>\n

        \n
      1. nap:<\/strong>\u00a0Alf\u00f6ld<\/strong>\u00a0perem\u00e9n,<\/strong>\u00a0keletnek<\/strong>\u00a0fordulva<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

        Indul\u00e1s reggel Moh\u00e1cs v\u00e1rosb\u00f3l. R\u00f6videsen elhagyjuk az orsz\u00e1got. M\u00e1sodik napi haj\u00f3utunkon a k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e1tv\u00e1nyoss\u00e1gokat, \u00e9rdekess\u00e9geket \u00e9rintj\u00fck: Ferenc-csatorna (b\u00e1cskai csatornarendszer), Kop\u00e1csi-r\u00e9t, Dr\u00e1va-torkolat,\u00a0Erd\u0151d<\/strong>\u00a0(v\u00e1r \u00e9s az egykori Budapest\u2014Adria komp),\u00a0Vukov\u00e1r<\/strong>. A d\u00e9lszl\u00e1v h\u00e1bor\u00faban ismertt\u00e9 v\u00e1lt v\u00e1rosban kik\u00f6t\u00fcnk, hat\u00e1rvizsg\u00e1lat. Elhagyjuk a schengeni \u00f6vezetet. D\u00e9lut\u00e1n m\u00e1r mindk\u00e9t part Szerbia lesz \u00fajabb l\u00e1tnival\u00f3kkal: Fruska Gora hegys\u00e9g, \u00dajlak (az \u00dajlakiak f\u00e9szke), Kapisztr\u00e1n Szent J\u00e1nos s\u00edrja,\u00a0P\u00e9terv\u00e1rad<\/strong>. Este kik\u00f6t\u00fcnk\u00a0\u00dajvid\u00e9ken<\/strong>\u00a0(1255-\u00f6s fkm). Szerb bel\u00e9ptet\u0151 hat\u00e1rvizsg\u00e1lat ut\u00e1n aut\u00f3buszos transzfer a sz\u00e1llod\u00e1ba, sz\u00e1ll\u00e1sunk elfoglal\u00e1sa.<\/p>\n

          \n
        1. nap:<\/strong>\u00a0A<\/strong>\u00a0n\u00f6vekv\u0151<\/strong>\u00a0Dun\u00e1n<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

          Reggeli ut\u00e1n felmegy\u00fcnk a\u00a0p\u00e9terv\u00e1radi\u00a0<\/strong>v\u00e1rba. Megtekintj\u00fck a Monarchia nagy er\u0151dj\u00e9t \u00e9s a h\u00edres \u00f3ratornyot. K\u00e9s\u0151 d\u00e9lel\u0151tt indulunk \u00dajvid\u00e9kr\u0151l haj\u00f3val. Napunk l\u00e1tnival\u00f3i a Dun\u00e1r\u00f3l: a b\u00e9skai h\u00edd, a Kerekedi-sziget nom\u00e1d vil\u00e1ga, Titeli-l\u00f6szfal, a\u00a0Tisza torkolata<\/strong>, Zimony (millenniumi torony, a Nagy-Hadisziget). Kik\u00f6t\u00e9s\u00a0Belgr\u00e1d-Zimonyban<\/strong>\u00a0az egykori magyar hat\u00e1r\u00e1llom\u00e1son, vagy\u00a0Belgr\u00e1dban<\/strong>\u00a0a Sz\u00e1va foly\u00f3n. (1173-as vagy 1170-es fkm). Transzferbusszal utazunk a n\u00e1ndorfeh\u00e9rv\u00e1ri v\u00e1rhoz. S\u00e9ta a nagy kiterjed\u00e9s\u0171 er\u0151ss\u00e9gben, majd elfoglaljuk sz\u00e1ll\u00e1sunkat.<\/p>\n

            \n
          1. nap:<\/strong>\u00a0A<\/strong>\u00a0Zuhatag<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

            Reggel indul\u00e1s haj\u00f3val Belgr\u00e1db\u00f3l. F\u0151 l\u00e1tv\u00e1nyoss\u00e1gok: a Temes torkolata vil\u00e1g\u00edt\u00f3tornyokkal, Szendr\u0151 v\u00e1ra, delibl\u00e1ti homokpuszta, r\u00e1mi kisz\u00e9lesed\u00e9s (3,5-4 km sz\u00e9les Duna), N\u00e9ra-torkolat, Krass\u00f3-Sz\u00f6r\u00e9nyi-\u00e9rchegys\u00e9g, Galamb\u00f3c v\u00e1ra. A Babakay-szikl\u00e1n\u00e1l el\u00e9rj\u00fck a Duna-\u00e1tt\u00f6r\u00e9st, a szorosok sorozat\u00e1t, ahol a Duna elhagyja a K\u00e1rp\u00e1t-medenc\u00e9t, hat\u00e1rt k\u00e9pezve a K\u00e1rp\u00e1tok \u00e9s a Balk\u00e1n-hegys\u00e9g vonulatai k\u00f6z\u00f6tt. Megcsod\u00e1ljuk a Zuhatag egyik jelk\u00e9p\u00e9t, a Baross-t\u00e1bl\u00e1t, majd j\u00f6nnek az egykori zuhatagok: a Sztenka, a Kozla-Dojke, az Izlasz-Tacht\u00e1lia, a Szvinica. Estefel\u00e9 \u00e9rkez\u00e9s\u00a0Donji Milanovacra<\/strong>\u00a0(991-es fkm), utaz\u00e1s aut\u00f3busszal Bor megy\u00e9be, Majdanpekre a sz\u00e1llod\u00e1ba.<\/p>\n

              \n
            1. nap:<\/strong>\u00a0Kaz\u00e1n,<\/strong>\u00a0Vaskapu,<\/strong>\u00a0B\u00e1ns\u00e1g<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

              Reggel a szerb kil\u00e9ptet\u0151 hat\u00e1rvizsg\u00e1lat ut\u00e1n elhaj\u00f3zunk Donji Milanovacr\u00f3l. Haj\u00f3z\u00e1s a Jucz-szorosban, majd a\u00a0Nagy- \u00e9s Kis-Kaz\u00e1nban<\/strong>. Sz\u00e9chenyi Eml\u00e9kt\u00e1bla, jelz\u0151\u00e1llom\u00e1sok, Veterani-barlang, Decebal szobra, Traianus-t\u00e1bla. Eml\u00e9kez\u00e9s Sz\u00e9chenyi-eml\u00e9kt\u00e1bla kapcs\u00e1n a \u201elegnagyobb magyarra\u201d. Bepillantunk a Zuhatag utols\u00f3 szoros\u00e1ba, a Sipibe, majd Ada-Kaleh szigete felett megfordulva haj\u00f3s utunk 700 folyamkilom\u00e9ter megt\u00e9tele ut\u00e1n\u00a0Orsov\u00e1<\/strong>n (954-es fkm) v\u00e9get \u00e9r. Rom\u00e1n bel\u00e9ptet\u0151 hat\u00e1rvizsg\u00e1lat ut\u00e1n aut\u00f3buszra sz\u00e1llva a Krass\u00f3-Sz\u00f6r\u00e9nyi-\u00e9rchegys\u00e9gben kanyarg\u00f3 var\u00e1zslatos utakon el\u00e9rj\u00fck \u00c9szak-B\u00e1ns\u00e1got, majd a k\u00e9s\u0151 esti \u00f3r\u00e1kban Budapestet.<\/li>\n<\/ol>\n

              \"K\u00e9ptal\u00e1lat\u00a0 \"\"<\/p>\n

              Teljes r\u00e9szv\u00e9teli d\u00edj:<\/strong> 266 000 Ft\/f\u0151<\/h2>\n\n\n\n\n
              Ebb\u0151l r\u00e9szv\u00e9teli d\u00edj:<\/td>\n228 000 Ft\/f\u0151<\/td>\n<\/tr>\n
              Ebb\u0151l kik\u00f6t\u0151i illet\u00e9k:<\/td>\n38 000 Ft\/f\u0151<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

              Egy\u00e1gyas fel\u00e1r:<\/strong> 24 500 Ft\/f\u0151<\/p>\n

              F\u00e9lpanzi\u00f3s fel\u00e1r:<\/strong> 27 800 Ft\/f\u0151<\/p>\n

              \u00datlemond\u00e1si biztos\u00edt\u00e1s:<\/strong> 2,5%<\/p>\n

              K\u00f6telez\u0151 <\/strong>baleset-, betegs\u00e9g- \u00e9s poggy\u00e1szbiztos\u00edt\u00e1s:<\/strong>\u00a0 3 300 Ft\/f\u0151<\/p>\n

              A r\u00e9szv\u00e9teli d\u00edj\u00a0 a bel\u00e9p\u0151ket (kb. 5 \u20ac) nem tartalmazza.<\/em><\/p>\n

              A haj\u00f3:<\/strong> termes rendezv\u00e9nyhaj\u00f3, z\u00e1rt utast\u00e9rrel, nyitott fedett \u00e9s fedetlen fed\u00e9lzettel, n\u0151i-f\u00e9rfi WC-vel, b\u00fcf\u00e9vel, hideg \u00e9s meleg \u00e9telekkel, eb\u00e9del\u00e9si lehet\u0151s\u00e9ggel.
              \nEls\u0151 \u00e9s m\u00e1sodik nap a csomagok is a haj\u00f3n ker\u00fclnek elhelyez\u00e9sre, a tov\u00e1bbi napokon csak egy kis t\u00e1sk\u00e1val \u00e9rdemes a haj\u00f3n utazni, a csomagok az aut\u00f3buszon maradnak.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Id\u0151pont: 2026. \u00e1prilis 24-28.\u00a0MEGTELT 2026. szeptember 14-18. Utaz\u00e1s: haj\u00f3val \u00e9s k\u00e9nyelmes, l\u00e9gkondicion\u00e1lt aut\u00f3busszal \u00datvonal: B\u00e1cska, B\u00e1n\u00e1t, Szer\u00e9ms\u00e9g, Duna-\u00e1tt\u00f6r\u00e9s, B\u00e1ns\u00e1g, Orsova, P\u00e9terv\u00e1rad, \u00dajvid\u00e9k, Belgr\u00e1d, Donji Milanovac Elhelyez\u00e9s: sz\u00e1llod\u00e1ban***, 2-3 \u00e1gyas f\u00fcrd\u0151szob\u00e1s szob\u00e1kban Ell\u00e1t\u00e1s: reggeli vagy f\u00e9lpanzi\u00f3 Program: nap:\u00a0\u00c1thaj\u00f3z\u00e1s\u00a0Magyarorsz\u00e1gon Indul\u00e1s reggel\u00a0Budapestr\u0151l\u00a0(1653-as folyamkilom\u00e9ter). Az eg\u00e9sz napos haj\u00f3z\u00e1s sor\u00e1n a k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e1tnival\u00f3kat \u00e9rintj\u00fck Csepel (Szabadkik\u00f6t\u0151), Sz\u00e1zhalombatta, Ercsi (E\u00f6tv\u00f6s-eml\u00e9km\u0171), Tass (Csepel-sziget v\u00e9ge), Dunaf\u00f6ldv\u00e1r (v\u00e1r), Paks (v\u00e1ros \u00e9s er\u0151m\u0171), Si\u00f3-torkolat, Gemenci erd\u0151, Baja (Sugovica, IV. K\u00e1roly kir\u00e1lyunk \u00e9s T\u00fcrr Istv\u00e1n eml\u00e9km\u0171ve), K\u00e1d\u00e1r-sziget, Dunaszekcs\u0151 (l\u00f6szfal). Kik\u00f6t\u00e9s\u00a0Moh\u00e1cson\u00a0(1447-es fkm) este 7 \u00f3ra k\u00f6r\u00fcl k\u00f6z\u00f6tt. V\u00edzparti sz\u00e1ll\u00e1shely elfoglal\u00e1sa, vacsora. nap:\u00a0Alf\u00f6ld\u00a0perem\u00e9n,\u00a0keletnek\u00a0fordulva Indul\u00e1s reggel Moh\u00e1cs v\u00e1rosb\u00f3l. R\u00f6videsen elhagyjuk az orsz\u00e1got. M\u00e1sodik napi haj\u00f3utunkon a k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e1tv\u00e1nyoss\u00e1gokat, \u00e9rdekess\u00e9geket \u00e9rintj\u00fck: Ferenc-csatorna (b\u00e1cskai csatornarendszer), Kop\u00e1csi-r\u00e9t, Dr\u00e1va-torkolat,\u00a0Erd\u0151d\u00a0(v\u00e1r \u00e9s az egykori Budapest\u2014Adria komp),\u00a0Vukov\u00e1r. A d\u00e9lszl\u00e1v h\u00e1bor\u00faban ismertt\u00e9 v\u00e1lt v\u00e1rosban kik\u00f6t\u00fcnk, hat\u00e1rvizsg\u00e1lat. Elhagyjuk a schengeni \u00f6vezetet. D\u00e9lut\u00e1n m\u00e1r mindk\u00e9t part Szerbia lesz \u00fajabb l\u00e1tnival\u00f3kkal: Fruska Gora hegys\u00e9g, \u00dajlak (az \u00dajlakiak f\u00e9szke), Kapisztr\u00e1n Szent J\u00e1nos s\u00edrja,\u00a0P\u00e9terv\u00e1rad. Este kik\u00f6t\u00fcnk\u00a0\u00dajvid\u00e9ken\u00a0(1255-\u00f6s fkm). Szerb bel\u00e9ptet\u0151 hat\u00e1rvizsg\u00e1lat ut\u00e1n aut\u00f3buszos transzfer a sz\u00e1llod\u00e1ba, sz\u00e1ll\u00e1sunk elfoglal\u00e1sa. nap:\u00a0A\u00a0n\u00f6vekv\u0151\u00a0Dun\u00e1n Reggeli ut\u00e1n felmegy\u00fcnk a\u00a0p\u00e9terv\u00e1radi\u00a0v\u00e1rba. Megtekintj\u00fck a Monarchia nagy er\u0151dj\u00e9t \u00e9s a h\u00edres \u00f3ratornyot. K\u00e9s\u0151 d\u00e9lel\u0151tt indulunk \u00dajvid\u00e9kr\u0151l haj\u00f3val. Napunk l\u00e1tnival\u00f3i a Dun\u00e1r\u00f3l: a b\u00e9skai h\u00edd, a Kerekedi-sziget nom\u00e1d vil\u00e1ga, Titeli-l\u00f6szfal, a\u00a0Tisza torkolata, Zimony (millenniumi torony, a Nagy-Hadisziget). Kik\u00f6t\u00e9s\u00a0Belgr\u00e1d-Zimonyban\u00a0az egykori magyar hat\u00e1r\u00e1llom\u00e1son, vagy\u00a0Belgr\u00e1dban\u00a0a Sz\u00e1va foly\u00f3n. (1173-as vagy 1170-es fkm). Transzferbusszal utazunk a n\u00e1ndorfeh\u00e9rv\u00e1ri v\u00e1rhoz. S\u00e9ta a nagy kiterjed\u00e9s\u0171 er\u0151ss\u00e9gben, majd elfoglaljuk sz\u00e1ll\u00e1sunkat. nap:\u00a0A\u00a0Zuhatag Reggel indul\u00e1s haj\u00f3val Belgr\u00e1db\u00f3l. F\u0151 l\u00e1tv\u00e1nyoss\u00e1gok: a Temes torkolata vil\u00e1g\u00edt\u00f3tornyokkal, Szendr\u0151 v\u00e1ra, delibl\u00e1ti homokpuszta, r\u00e1mi kisz\u00e9lesed\u00e9s (3,5-4 km sz\u00e9les Duna), N\u00e9ra-torkolat, Krass\u00f3-Sz\u00f6r\u00e9nyi-\u00e9rchegys\u00e9g, Galamb\u00f3c v\u00e1ra. A Babakay-szikl\u00e1n\u00e1l el\u00e9rj\u00fck a Duna-\u00e1tt\u00f6r\u00e9st, a szorosok sorozat\u00e1t, ahol a Duna elhagyja a K\u00e1rp\u00e1t-medenc\u00e9t, hat\u00e1rt k\u00e9pezve a K\u00e1rp\u00e1tok \u00e9s a Balk\u00e1n-hegys\u00e9g vonulatai k\u00f6z\u00f6tt. Megcsod\u00e1ljuk a Zuhatag egyik jelk\u00e9p\u00e9t, a Baross-t\u00e1bl\u00e1t, majd j\u00f6nnek az egykori zuhatagok: a Sztenka, a Kozla-Dojke, az Izlasz-Tacht\u00e1lia, a Szvinica. Estefel\u00e9 \u00e9rkez\u00e9s\u00a0Donji Milanovacra\u00a0(991-es fkm), utaz\u00e1s aut\u00f3busszal Bor megy\u00e9be, Majdanpekre a sz\u00e1llod\u00e1ba. nap:\u00a0Kaz\u00e1n,\u00a0Vaskapu,\u00a0B\u00e1ns\u00e1g Reggel a szerb kil\u00e9ptet\u0151 hat\u00e1rvizsg\u00e1lat ut\u00e1n elhaj\u00f3zunk Donji Milanovacr\u00f3l. Haj\u00f3z\u00e1s a Jucz-szorosban, majd a\u00a0Nagy- \u00e9s Kis-Kaz\u00e1nban. Sz\u00e9chenyi Eml\u00e9kt\u00e1bla, jelz\u0151\u00e1llom\u00e1sok, Veterani-barlang, Decebal szobra, Traianus-t\u00e1bla. Eml\u00e9kez\u00e9s Sz\u00e9chenyi-eml\u00e9kt\u00e1bla kapcs\u00e1n a \u201elegnagyobb magyarra\u201d. Bepillantunk a Zuhatag utols\u00f3 szoros\u00e1ba, a Sipibe, majd Ada-Kaleh szigete felett megfordulva haj\u00f3s utunk 700 folyamkilom\u00e9ter megt\u00e9tele ut\u00e1n\u00a0Orsov\u00e1n (954-es fkm) v\u00e9get \u00e9r. Rom\u00e1n bel\u00e9ptet\u0151 hat\u00e1rvizsg\u00e1lat ut\u00e1n aut\u00f3buszra sz\u00e1llva a Krass\u00f3-Sz\u00f6r\u00e9nyi-\u00e9rchegys\u00e9gben kanyarg\u00f3 var\u00e1zslatos utakon el\u00e9rj\u00fck \u00c9szak-B\u00e1ns\u00e1got, majd a k\u00e9s\u0151 esti \u00f3r\u00e1kban Budapestet. \u00a0 Teljes r\u00e9szv\u00e9teli d\u00edj: 266 000 Ft\/f\u0151 Ebb\u0151l r\u00e9szv\u00e9teli d\u00edj: 228 000 Ft\/f\u0151 Ebb\u0151l kik\u00f6t\u0151i illet\u00e9k: 38 000 Ft\/f\u0151 Egy\u00e1gyas fel\u00e1r: 24 500 Ft\/f\u0151 F\u00e9lpanzi\u00f3s fel\u00e1r: 27 800 Ft\/f\u0151 \u00datlemond\u00e1si biztos\u00edt\u00e1s: 2,5% K\u00f6telez\u0151 baleset-, betegs\u00e9g- \u00e9s poggy\u00e1szbiztos\u00edt\u00e1s:\u00a0 3 300 Ft\/f\u0151 A r\u00e9szv\u00e9teli d\u00edj\u00a0 a bel\u00e9p\u0151ket (kb. 5 \u20ac) nem tartalmazza. A haj\u00f3: termes rendezv\u00e9nyhaj\u00f3, z\u00e1rt utast\u00e9rrel, nyitott fedett \u00e9s fedetlen fed\u00e9lzettel, n\u0151i-f\u00e9rfi WC-vel, b\u00fcf\u00e9vel, hideg \u00e9s meleg \u00e9telekkel, eb\u00e9del\u00e9si lehet\u0151s\u00e9ggel. Els\u0151 \u00e9s m\u00e1sodik nap a csomagok is a haj\u00f3n ker\u00fclnek elhelyez\u00e9sre, a tov\u00e1bbi napokon csak egy kis t\u00e1sk\u00e1val \u00e9rdemes a haj\u00f3n utazni, a csomagok az aut\u00f3buszon maradnak.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-515","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.goforgo.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.goforgo.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.goforgo.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goforgo.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goforgo.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=515"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.goforgo.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7903,"href":"https:\/\/www.goforgo.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/515\/revisions\/7903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.goforgo.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}